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序章 -早春-

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台版转自puillui、奏者、kllhx@轻之国度

展开日本之翼,遨游日本天际——梦想再现

经产省(注5)于二十二日发布国产运输机开发计划,这是继YS11以来又一国家级的民航机开发计划。

机体规格草案大概如下--乘员:八~十二人,推力:一三OOOkg涡轮风扇引擎两具,起飞重量:约四O~四二t,机长:三八~四Om,机宽:二Om,巡航速度:一.五马赫,巡航高度:一八OOOm,实用升限:二二OOOm,续航距离:一一OOOkm。

此规格乃因应超音速商用喷射机需求而生,若开发成功,将成为世上首见的民航运输机,并可进占需求夹层市场,避免与国外大型航空器制造商竞争。

主要国内航空器制造商与政府将于下一季共同出资成立特殊法人「日本航空器设计公司」,并由MHI、KHI、FHI、IHI等出资公司的技术人员负责研发。

战后的航空器产业因找不到方向而无所适从,如今本计划可望成为突破现状的一步棋;然而,由于已有YS11惨遭「技术成功,经营失败」的前车之鉴,亦有许多人士不看好本计划。

政府与企业能否携手并进,将是本计划成功与否的关键。

(二OO五年四月二十三日报日时报)

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〔注5:日本经济产业省,掌理工商矿业等事务,相当于我国经济部。〕

***

二OOX年一月七日--

二OO五年展开的国产运输机开发计划,在一号实验机完成之后,即将迎向最终局面。

经由公开甄选定名为「燕尾」的实验机经过无数次试飞之后,今天将进行规格最大卖点--超音速之飞行测试。

燕尾已从承包组装与保管的MHI小牧南工厂运入邻近的名古屋机场。

驾驶仓中,一路担任试飞机长至今的白川丰显得闷闷不乐。

「怎么了?机长。」

在副机长大村义彦的询问之下,白川回答:

「没什么,是私事--我昨晚和女儿吵了一架。」

他和就读高中的独生女因细故而发生争执,还来不及和好,今天就得出勤了。

白川肩负着十余名试飞组员的性命,并不希望为了私事而影响飞行;但在待机时,却难免突然惦念起来。

「家里有个正值青春期的女孩,也挺辛苦的啊!」

说这话的大村尚未成家,根本不了解有个妙龄女儿有多么辛苦。

「这个年纪的孩子最难相处,没办法。」

白川嘴上答得满不在乎,心里却开始重新检视昨晚吵架的过程,思索该在哪里让步才好--这便是为人父亲的悲哀之处。

大村似乎察觉了他的心思,笑道:

「看来你得快点回家和女儿和好。」

「我也这么希望。」

白川半是苦笑地点了点头。

此时,塔台许可颁发席下达了许可。

白川将思绪由女儿身上切换至工作,复述许可内容。

考量各种条件之后,试飞空域定于四国沿海的自卫队演习空域(俗称L空域),并已取得相关单位的许可。

白川花了约一小时飞抵演习空域,一如预定行程所估计。

燕尾的超音速巡航前提是处于一万八千公尺以上的高空,而今天预定取其界限高度两万两千公尺的中间,于两万公尺高空进行超音速巡航测试;先在演习空域上升至两万公尺,再朝公海飞行。

收到客舱里的机组人员已全体就尘并系好安全带的报告之后,白川便开始朝两万公尺攀升。

燕尾在之前的数次试飞中都没背叛性能数据,缔结了绝佳成绩;因此以白川为首的全体组员都非常信任机体。

说到两万尺公空,就连绝大多数的战斗机都只能采用钻升法,将水平加速的冲力转用至上升,才能到达这种高度;但以高高空运用为前提的燕尾却不然,只须拉下操纵杆,便能轻轻松松地往上攀升。

超越一万七千尺公空后,白川发现引擎越跑越顺。

以这种空气稀薄的高空而言,引擎运转状况可说好得出奇。

高度计虽有轻微异常,状况绝佳的引擎却在转眼间将机体抬升至一万九千公尺。

接着是两万--

到达目标高度的同时,机体爆炸起火。

刹那之间--

白川的脑里闪过女儿的脸庞。

我怎么能死?

我和她吵架,还没和好。

她不知会多么自责?

---------真帆。

---------爆炸的火焰毫不容情地烧尽白川的刹那。

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梦想破灭?「燕尾」于试飞途中爆炸

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